Industria auto este in mare parte neinteleasa iar acest lucru se datoreaza atat mediei cat si dealer-ilor din cauza lipsei de educatie privind modul cum functioneaza acest lucru. Multi oameni nu inteleg cum automobilele uzate functioneaza si par sa piarda din vedere ca acestea contribuie la un procent foarte mare dintre masinile din toata lumea.
Piata masinilor deja folosite constituie singura cale pentru multi dintre noi de a ne cumparara o masina, in timp ce multi par sa nu inteleaga ce presupune o astfel de masina si cum ar trebui cumparata. Din acest motiv, am decis sa tragem o privire despre modul in care oamenii privesc aceasta piata si de ce cumpararea unei masini nu are nicio logica.
Ce este o masina second-hand?
Este pur si simplu o masina care a fost inregistrata si detinuta de altcineva care a fost in calitate de prim proprietar inainte ca altcineva sa ia dreptul de proprietate asupra acesteia. In cele mai multe cazuri, acea persoana a folosit masina, a condus-o si s-a bucurat de ea, si a ales sa o vanda din motive de modernizare, declansare sau obtinere a unei masini ceva mai potrivita pentru nevoile sale actuale.
Asta nu inseamna ca masina a fost intretinuta prost sau ca a avut anumite probleme. Exista sanse ca, inainte sa fie cumparata second-hand, masina sa fi stat la primul proprietar 10 luni sau doi ani. In definitiv, oamenii aleg sa renunte la o masina pentru a proba o alta noua.
Cum functioneaza treaba cu preturile la o masina second-hand?
Exista cateva lucruri pentru a intelege cum functioneaza piata, mai ales ca stabilirea preturilor este cheia succesului unui dealer. Odata ce o masina paraseste reprezentanta, devine o masina folosita- cea nefolosita fiind considerata cea din vitrine- si va avea o valoare mult mai mica decat atunci cand era in vitrina.
Prin simplul motiv ca poate fi considerata uzata, aceasta va pierde 20% din valoarea initiala. Apoi, masina noua pe care ai cumparat-o se va deprecia de la an la an, indiferent de ceea ce faci sau de ceea ce se intampla.